產(chǎn)品時間:2023-11-16
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國
KRACHT限壓閥KRACHT安全溢流閥現(xiàn)貨庫存,HVM10A1G1B160,KRACHT安全溢流閥工作方式:滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力,滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進(jìn)行壓力補(bǔ)償。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進(jìn)行排氣。KRACHT泄壓閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。使用者在將泄壓閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。KRACHT壓力閥 DV 為液壓先導(dǎo)控制式閥門。由一個主閥和一個或多個先導(dǎo)閥組成。其模塊化的結(jié)構(gòu)可采用不同的先導(dǎo)閥,從而實(shí)現(xiàn)不同的功能。除限壓和調(diào)壓功能外,還包括多種特殊的解決方案,例如分段壓力閥或帶有電子減壓功能的閥門。液壓裝置和潤滑技術(shù)為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。KRACHT克拉克DV系列產(chǎn)品特點(diǎn):先導(dǎo)壓力閥適用于高達(dá) 1800 l/min 的大體積流量,通過模塊化構(gòu)造實(shí)現(xiàn)多種強(qiáng)大功能,于壓力側(cè)標(biāo)配測量接口 M,外部的液壓油調(diào)節(jié)接口 X(例如用于液壓減壓)。帶有最大壓力限制的冗余壓力安全裝置(可選),尺寸統(tǒng)一,可與 KRACHT SPV(F) 和HV(F) 型號的閥門互換,可根據(jù)需求提供各船級社的認(rèn)證。當(dāng)閥門關(guān)閉時,通過復(fù)位彈簧的彈簧力將主閥座 1 和先導(dǎo)閥座 2 保持在關(guān)閉位置。當(dāng)先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺釘 3 上的壓力超過設(shè)定的壓力時,立即打開先導(dǎo)閥,主閥的彈簧腔向儲罐T 釋放。此時,在壓力接口 P 和彈簧腔之間會產(chǎn)生一個壓力差,致使主閥座打開,保持系統(tǒng)壓力恒定??蛇x擇通過內(nèi)部或外部 Y 排出液壓油。所有型號均標(biāo)配一個測量接口 (M) 和一個用于外部液壓油調(diào)節(jié)的接口 (X)。根據(jù)需求,限壓閥 DV B 還可另外配置一個 2/2 方向閥(例如用于低壓力循環(huán))。方向閥可選用常開或常閉的規(guī)格。分段壓力閥是一種先導(dǎo)控制式限壓閥,其配有兩個平行控制的先導(dǎo)閥,可設(shè)置為不同的壓力。其基本結(jié)構(gòu)與限壓閥 DVB 一致。分段壓力閥DVS是分段壓力閥另集成有一個 2/2 方向閥。借此,可接通或切斷小的壓力等級(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行。船用傳動系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。借此,可接通或切斷小的壓力等級(預(yù)接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規(guī)格。液壓油的排出也可在內(nèi)部或外部進(jìn)行。船用傳動系統(tǒng)中的離合器控制裝置為其典型應(yīng)用領(lǐng)域。
KRACHT齒輪泵KF系列運(yùn)行提示:
• 介質(zhì)應(yīng)保證一定的最潤滑性,不含有固體且具有化學(xué)兼容性。
• 避免干運(yùn)行。
• 只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵,否則會損壞軸封。
• 為避免出現(xiàn)不允許的過壓,在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安全閥。
• 泵上安裝的限壓閥只能用于短時運(yùn)行。
• 為了能夠較長時間地輸送介質(zhì),必須在儲罐中使用一個帶有回流管的專用限壓閥。
KRACHT限壓閥KRACHT安全溢流閥現(xiàn)貨庫存,HVM10A1G1B160,德國KRACHT是一家高壓泵、 離心泵、 液壓附件、 齒輪泵以及 多路閥的制造商,于1911年成立。是較有名流體控制專業(yè)廠商,擁有 DIN EN ISO 9001:2000, ATEX的認(rèn)證。KRACHT主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)上限工作壓力高10%~20%)。自 1911 年創(chuàng)建到如今的 KRACHT 有限公司。近 100 年來,我們的工程師們致力于推動創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。一代代專業(yè)知識豐富的精英,積極進(jìn)取,協(xié)同工作,這正是我們成功的秘訣。我們 – KRACHT 家族企業(yè) – 是在*范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè),共有員工310 名,總部位于德國 Werdohl,另有 85 名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。 近十年來,公司的經(jīng)營一直由 Zahn 家族掌管。作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商,我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,并由此滿足*用戶的需求和愿望。無論是針對標(biāo)準(zhǔn)的還是特殊的解決方案 – 我們始終是您的伙伴。請與我們聯(lián)系。
KRACHT齒輪泵,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 KF4RF40
KRACHT齒輪泵,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 KF12RF40
KRACHT齒輪泵,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 KF200RF1/232-D15
KRACHT齒輪泵,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 KF180RF1/232-D15
KRACHT齒輪泵,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 KF63 RG 1/232 - D 15
KRACHT齒輪泵,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 KF2.5BF9
KRACHT溢流閥,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPV10A1G1A12
KRACHT溢流閥,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPV10A1G1A30
KRACHT溢流閥,常規(guī)產(chǎn)品庫存現(xiàn)貨 SPV10A1G1A07
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